基隆輕軌開通將造成「火車不進基隆」，引發基隆人和鐵道迷反彈聲浪，基隆市長林右昌日前回應，輕軌是改善北基軌道運輸最好方案，但今天表示，輕軌跟火車不一定2擇1，市府會把反對意見忠實反映給中央規畫單位，整合出最有效益方案。
蔡英文總統3年前宣示「絕對會讓捷運進基隆」，但中央規畫方案不斷修正。交通部鐵道局進行中的後續綜合規畫，基隆輕軌全線約19公里，考量八堵到基隆路廊只能允許一種軌道運具，決定讓給輕軌，火車不進基隆站。
火車未來不進基隆站的消息數月前就曾引發討論，林右昌當時表示，那是終極交通規畫，是很久以後的事。鐵道局規畫方案日前經聯合報披露，又引發基隆人另一波反彈聲浪。
台灣鐵道從基隆開始，鐵道局規畫方案如果成真，也有鐵道迷對有上百年歷史的0公里指標牌可能要搬家，縱貫線起點也要改寫，讓人「很崩潰」。
火車不進基隆負評在地方發酵數日，還有人在國發會公共政策網路參與平台，提出「暫緩基隆輕軌捷運計畫」爭取附議成案。
林右昌今天再次回應爭議，表示基隆人要的就是「快速」、「穩定」、「便利」，沒有達到這3個目標的規畫方案，他不會接受。
林右昌說，基隆輕軌捷運的優點是具路線延伸性、往來台北班次增加，且不誤點、不拖班、行駛時間少一點，更重要配合基隆河谷廊帶發展計畫，帶動產業發展，增加工作機會，基隆人未來不一定要到台北上班。
林右昌指鐵道局與規畫單位所提方案「還不夠好」，僅解決新北市的麻煩，並沒有完全解決基隆的問題。市府一直持續努力，希望有更好的方案，如終點站研議調整設在三鐵共構的南港車站，不過轉乘便利性等瓶頸仍需克服。
至於基隆火車站存留問題，林右昌認為還非最後定論，輕軌跟火車不一定2擇1。基隆輕軌、台北捷運民生汐止線、北宜高鐵、板南線延伸間確有重疊競合問題，交通部應出面邀集基隆、台北、新北及宜蘭協調，整合出最有效益的綜合方案。
"少一點" - Google 新聞
August 04, 2020 at 01:24PM
https://ift.tt/39XrJeu
化解「火車不來」民怨 林右昌：輕軌跟火車不一定2擇1 - UDN 聯合新聞網
"少一點" - Google 新聞
https://ift.tt/39xGrI1
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update
Bagikan Berita Ini
0 Response to "化解「火車不來」民怨 林右昌：輕軌跟火車不一定2擇1 - UDN 聯合新聞網"
Post a Comment