2020年08月11日
台灣自光復以來，中央政府皆對台東存有位處偏陲，地廣人稀的偏見，因此無論是核廢料選址、監獄的增建及軍事基地興建，首選就是台東，致台東有七所監獄及國人皆知的蘭嶼核廢料貯存廠，近日陸軍計畫在豐年機場內興建訓練基地，做為直升機及人員輪訓場域，台東鄉親認為該機場已有空勤總隊直升機、安捷航空訓練機及一般航空飛機起降，已經飽和，阿帕契何以再來湊熱鬧，徒增市區的噪音及影響地區產業的發展，因此強烈反對阿帕契進駐。
體育發展基金會董事長陳劍賢說，余光中先生形容台東有一段是「飛機過境是少一點，老鷹盤空是多得多，…無論地球怎麼轉，台東永遠在前面」，余老就是喜歡台東的星空寧靜自然。
目前台東縣除一家造紙廠外，沒有其他產業，一般民眾仍以務農為生，台東有一半人口住在台東市，但可惜的是北有志航空軍基地，南有豐年機場，相距不到八公理，噪音南北夾轟，震耳欲聾，建物又受高度的限制，影響產業的發展，以豐年機場邊的康樂工業區為例，受限於機場建築限制，三十年來未見大型企業進駐，土地雜草叢生，任其荒蕪，殊為可惜，未來阿帕契進駐，更是雪上加霜。
陳劍賢表示，從國發會近年來積極推動地方創生資料庫顯示，台東人家戶所得及平均壽命是全國倒數第一，近十年來台東縣政府雖大力推動觀光產業，但受惠的是少數飯店業者，年輕人沒有就業機會，只好西漂或北漂，台東人口從最高二十七萬人掉到現在二十一萬人，不出幾年，人口會降至二十萬人以下，台東鄉親期盼的是產業發展，所得提升，人口回流。
陳劍賢強調，台東人內心深處更不平的是政府重西輕東，西部高速及快速公路四通八達，高鐵及台鐵班次又多，反觀台東交通建設遲滯不進，他建請政府以同理心早日完成花東及南迴鐵路雙軌，南迴公路四線道，興建花東快速公路，縮短台東與西部城市的距離，加速台東產業的發展，交通順暢，台東人感受到政府德政，阿帕契或有轉圜的餘地。
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August 10, 2020 at 10:51PM
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