在6月6日舉行的5G發牌一周年線上峰會上,中國鐵塔副總經理張權表示,在過去一年中,5G建設遇到了四個「前所未有」:投入之大前所未有,建設之難前所未有,政策環境之好前所未有,行業協同之緊密前所未有。他表示,當前5G網路建設主要在城市,城市越大、難度越大,中心城區更是如此。
他介紹,由於頻率更高、站址更密、功耗更大,5G建設運營成本將是4G的2-4倍。通過共享降低成本,越來越成為整個行業的共識。目前建成的5G基站97%都是通過共享實現的,為降低成本快速部署,奠定了基礎。
他還提到,5G建設之難也是前所未有的。「當前,5G網路建設主要在城市,城市越大、難度越大,高樓林立、資源稀缺的中心城區更是如此。再加上今年5G建設高峰期,與疫情不期而遇,又為行業帶來了新挑戰。」
張權表示,在多種困難疊加的情況下,中國鐵塔與電信企業加強聯合規劃和計劃銜接,5G網路建設沒有因疫情延誤,反而不斷加快。
關於政策環境之好前所未有,他表示,近期,黨中央、國務院密集研究部署新基建,5G更是連續第三年寫入政府工作報告。「從中央到地方,對5G的關注前所未有。比如山東省17個部門聯合發文支持5G建設,疫情剛過,武漢市9個部門就聯合發文,優化基站審批手續,為5G建設按下了快進鍵。遼寧、內蒙古等地出台的電價專項支持政策,極大的降低了5G電力成本。」
他介紹,目前幾乎所有省地市政府都出台了5G專項支持文件,中國鐵塔得以在28省244個地市,代表行業入駐政務服務中心,在30省252個地市將站址清單納入政府督辦。
行業協同之緊密也是前所未有的。張權表示,5G發展中,工信部帶動整個行業從基站到終端、從標準到應用,全產業鏈緊密協同。「比如,在北京地鐵、吉林高鐵,在政府支持與引導下,整個行業共同破解建設難題,實現了資源佔用費、維護費、施工費大幅降低。類似案例還有很多。行業密切協同,大大節約了5G建設投資。」(新浪財經 劉麗麗)
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June 06, 2020 at 01:48PM
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中國鐵塔張權:城市越大5G網路建設難度就越大-財經新聞 - 臺灣新浪網
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