受到俗稱武漢肺炎的COVID-19疫情衝擊，桃園國際機場起降航班大減500多班，旅客量更慘跌到只剩1%，即使6月25日開放國際旅客中轉，但是一個多月下來，累計人次也未超過6千。桃園機場公司今天(31日)坦言，桃機營收自6月起由正轉負，整個上半年的營收更較去年同期，斷崖式地大減新台幣40幾億元。#央廣記者吳琍君採訪報導#
桃園機場近年來旅客量逐步攀升，去年更進逼4,800多萬人次，機場全年收入，包括租金、權利金、機場服務費以及降落費，高達新台幣235億元，其中大約53%須繳給民航作業基金、11%須上繳桃園市政府外，只有35%的營收留在桃機手中，不過扣除相關支出，還可淨賺80.78億元。
但是今年在武漢肺炎疫情重創下，桃機不僅每天起降航班從700、800架次，減少到200多架次，而且其中多數是貨機外；旅客量也大幅衰減99%，每天只剩1、2千人次進出，即使中央流行疫情指揮中心自6月25日起，開放國際旅客中轉，但是累計迄今的中轉量也只有5,700人次，平均每天只有160人。
桃機公司副總經理洪玉芬31日坦言，今年除了1、2月營收還維持正常，並且Cover到接下來3到5月吃掉的損失外，6月起，營收正式由正轉負，並且整個上半年的營收，較去年同期斷崖式地大減40幾億。洪玉芬說：『(原音)我們現在到6月底大概已經負的(新台幣)1億多了，因為之前為什麼還是正的，是因為我1、2月就賺很多，因為我們以前都是賺很多錢，所以我跟去年同期比，我是減少了40幾億、半年就減少了40幾億，所以我現在6月份已經呈現虧損1億多了，因為我大概一個月要虧2億，整個斷崖式地往下。』
洪玉芬指出，若非政府每個月透過桃機補貼航空公司及免稅店大約6億元的租金及權利金，桃機每個月的虧損將高達8億元。加上國際疫情攀上高峰，短期沒有紓緩的趨勢，因此預估，直到今年底，恐將大虧13億元，相較去年大賺80億，來回就相差近百億元。
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July 31, 2020 at 05:12PM
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武漢肺炎重創桃機 上半年營收大減40億 - Yahoo奇摩股市
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